ការចុះផ្ទៀងផ្ទាត់និយាមកាបោះបង្គោលព្រំដី និងរៀបចំផែនទីលម្អិតតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី១ ប្រវែង ២១គីឡូម៉ែត្រ (ព្រែកតាកែវ-ព្រែកពោធិ៍ ) ត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% | សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ជំរុញ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​អាស៊ាន​ឲ្យ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ចំ​ពេល​មាន​បញ្ហា​ប្រឈម​ជា​សាកល | កម្ពុជា និងឥណ្ឌូនេស៊ី មានគោលបំណងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យសំខាន់ៗ | កម្ពុជាហាមឃាតការនាំចូលសត្វពានៈ និងផលិតផលសាច់សត្វ​ពី​ប្រទេស​ថៃ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន ចំ​ពេល​មាន​ការ​ផ្ទុះ​ជំងឺ​ឈាមខ្មៅ ឬជំងឺអង់ត្រាក់លើសត្វពាហនៈ | កម្ពុជា​ចុះ​​ប្រហុកសៀមរាបជាម៉ាកសម្គាល់ភូមិសាស្ត្រទំនិញដើម្បីលើកកម្ពស់ផលិតផលធ្វើម្ហូបបែបប្រពៃណីខ្មែរ |
ការចុះផ្ទៀងផ្ទាត់និយាមកាបោះបង្គោលព្រំដី និងរៀបចំផែនទីលម្អិតតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី១ ប្រវែង ២១គីឡូម៉ែត្រ (ព្រែកតាកែវ-ព្រែកពោធិ៍ ) ត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% | សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ជំរុញ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​អាស៊ាន​ឲ្យ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ចំ​ពេល​មាន​បញ្ហា​ប្រឈម​ជា​សាកល | កម្ពុជា និងឥណ្ឌូនេស៊ី មានគោលបំណងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យសំខាន់ៗ | កម្ពុជាហាមឃាតការនាំចូលសត្វពានៈ និងផលិតផលសាច់សត្វ​ពី​ប្រទេស​ថៃ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន ចំ​ពេល​មាន​ការ​ផ្ទុះ​ជំងឺ​ឈាមខ្មៅ ឬជំងឺអង់ត្រាក់លើសត្វពាហនៈ | កម្ពុជា​ចុះ​​ប្រហុកសៀមរាបជាម៉ាកសម្គាល់ភូមិសាស្ត្រទំនិញដើម្បីលើកកម្ពស់ផលិតផលធ្វើម្ហូបបែបប្រពៃណីខ្មែរ |

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនចែករំលែកបទពិសោធន៍ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវាយតម្លៃគុណភាពផ្លូវ

ភ្នំពេញ៖ នារសៀលថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ លោក ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបិទសិក្ខាសាលាចែករំលែកបទពិសោធន៍ស្តីពី “ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវាយតម្លៃគុណភាពផ្លូវ ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ Falling Weight Deflectometer - FWD។

សិក្ខាសាលានេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីបណ្ដុះបណ្ដាលបច្ចេកទេសដែលកំពុងបន្តរបស់ក្រសួងក្នុងគោលបំណងពង្រឹងសមត្ថភាពក្នុងវិស័យសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ គំនិតផ្តួចផ្តើមទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់នៅកម្ពុជា ស្របតាមការរីកចម្រើនជាសាកលនៃបច្ចេកវិទ្យាសម័យទំនើប រួមទាំងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ ការប្រើប្រាស់សម្ភារ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីអនុវត្តការងារស្ថាបនា ស្តារ ជួសជុល និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ឱ្យកាន់តែមានគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាព ស្របទៅនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់ និងការរីកចម្រើននៃបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ប្រទាក់ក្រឡានៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។

អ្នកចូលរួមបានចូលរួមពិភាក្សាជុំវិញវិធីសាស្រ្តសាងសង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការអនុវត្តគ្រឿងចក្រទំនើបៗសម្រាប់ការសាងសង់ ការស្តារ ជួសជុល និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ការផ្តោតសំខាន់លើការសម្រេចបាននូវគុណភាពខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងនៃបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ដែលតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមករបស់កម្ពុជា។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះគាំទ្រដល់គោលដៅនៃយុទ្ធសាស្រ្តបញ្ចកោណ ដំណាក់កាលទី១ ក៏ដូចជាចក្ខុវិស័យកម្ពុជាឆ្នាំ២០៥០ ដែលមានគោលបំណងឱ្យប្រទេសទទួលបានឋានៈប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។ គំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ក្រសួងគឺផ្តោតលើការធានាឱ្យមានការចែកចាយសមធម៌នៃអត្ថប្រយោជន៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅទូទាំងប្រទេស ទីបំផុតជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់៕


ព័ត៌មានជាច្រើនទៀតសម្រាប់អ្នក